優惠中京成成田站前阿帕飯店 – 成田-二度蜜月

久久放一次假當然是要好好的去旅遊放鬆一下心情

但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

比較了一下多家旅館跟飯店後來發現(京成成田站前阿帕飯店 – 成田)真的沒讓我失望,去到那裡玩得開心住得也安心

以下是 京成成田站前阿帕飯店 – 成田 的介紹 如果也高級旅館跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息描述

主要設施

  • 458 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 免費機場接駁車
  • 自助停車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 栗山公園 (0.4 公里)
  • 成田羊羹資料館 (0.8 公里)
  • 成田觀光館 (1 公里)
  • 成田山新勝寺 (1.2 公里)
  • 成田山公園 (1.7 公里)

商品訊息特點

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波士頓工程師斯拉夫斯基(Steve Slavsky)三年前在芝加哥機場轉機時,成立了一個名叫「卡在機場、何不以探戈會友」(Stranded at an airport, tango meet-up)的臉書社團。他本人也是探戈舞蹈老師。

斯拉夫斯基在新成立的臉書社團貼上第一條留言:「我在風雨交加中,坐在Midway機場內,留意到一位女性旅客在手提行李箱中放了一雙Comme Il Fault(註:阿根廷熱賣品牌)探戈舞鞋。我們錯失跳舞的機會。」

雖然那位女士沒有出現,但他的貼文引起許多探戈團體訂房熱愛者的注意,社團吸引將近1萬名成員,幾十位探戈舞迷貼文希望在候機室找到舞伴。

據社團成員表示,在數百條貼文中,真正只發生約40次「機場探戈相會」。當探戈旅客成功配對,他們會上傳跳舞影片或相片。

麻薩諸塞州研究機構主管卡塔耶芙(Marina Katayeva)說:「那是一種沉迷與上癮,我們希望在任何地方都能找到舞伴。」

她曾在高速公路休息區、商場美食街貼文尋找附近舞伴。兩年前她在巴黎戴高樂機場成功找到舞伴,但因旅行過於疲憊而跳不動。

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(中央社記者葉子綱雲林縣14日電)為了幫小孩製作玩具人物手持小工具,一頭栽進微雕世界,達人巧手展技藝,更成功挑戰在直徑0.05公分的自動鉛筆芯,刻出26個英文字母,尚未申請世界紀錄。

雲林縣政府文化處推動「達人採訪」計畫,今天上午在北港文化中心,邀請筆芯微雕達人李健竹暢談「細微筆雕 翻轉筆畫」,從化工的背景,踏入筆雕世界的心路歷程。

李健竹說,並非雕刻的科班出身,而是唸化工,故事發生在6年前,因為要幫小孩製作玩具人物手持鐵鎚等小工具,嘗試在細木條上雕刻,朋友覺得他很有天分,贈送國外筆芯大師資料,從此一頭栽進微雕世界。

剛開始用較粗筆芯雕刻,創作廟會陣頭使用的兵器、卡通人物等,接著挑戰西螺大橋、巴黎鐵塔等著名建物,並將作品上傳網路,吸引許多國內外同好。

他說,平常不起眼的鉛筆芯,用雙手與創意轉換成微關世界,是化平凡為藝術的創作,「一筆一畫」的每一筆都是一幅畫,人物、花草盡在指間成形。

微雕要慢工出細活,一件作品平均需1個月,他說,為了雕出符合想法及需求的作品,雕刻工具都自己做,完成後的成就感,是筆墨無法形容的。

沒有經過雕刻的科班訓練,靠著自己摸索展技藝,作品登上美國等知名網站、日本電台邀訪、科威特雜誌刊為封面人物。

李健竹近來成功挑戰在直徑0.05公分的自動鉛筆芯刻出26個英文字母,他很低調地說,尚未申請世界紀錄,歡迎民眾加入他臉書,隨時觀賞新作。

北港文化中心一樓正展出其作品,展期至明年1月30日,歡迎參觀。1051214

下面附上一則新聞讓大家了解時飯店民宿比價

工商時報【龍益雲╱桃園報導】

桃園市交通局大眾捷運系統票價審議委員會昨(2)日通過機場捷運票價,最高為160元、最低30元,且直達、普通車的票價一致;桃園市長鄭文燦也首度自行宣布,機場捷運明年春節後一定通車。

除機場捷運敲定票價,鄭文燦也宣布昨日正式取得第3方系統驗證,未來再由交通部依法辦理初、履勘,明年農曆春節前就可確定通車時程,也一定會在春節後通車。

大眾捷運系統票價審議委員會也要求桃園大眾捷運公司提出多元化票價行銷方案,桃捷董事長劉坤億回應說,目前敲定團體在試營運期間免費一個月,營運首月5折,未來也有月票7折、雙月票65折、季票6折及10人團體8折等優惠,滿足通勤族需求。

鄭文燦表示,機捷是台灣第一條跨越台北市、新北市及桃園市3個都會區的捷運系統,提供桃園國際機場聯外運輸及沿線通勤使用,有跳蛙式的直達車和站站停的普通車,性質介於城際鐵路及都會捷運,與台北捷運都會路網完全不同,票價基準無法採相同計價方式,目前採用簡單、易懂的里程計價,直達車與普通車票價一致。

機捷規劃A1台北車站到桃園市中壢區環北(A22)站,票價至桃園國際機場第一航廈(A12)站及之後各站均為160元;至於A1~A12站票價,相較同起迄地點的國道客運、高鐵加轉乘費各125~145元、190元便宜,費時36分鐘也較客運、高鐵的55分鐘、40~55分鐘短。發車間隔每6至10分車一班次,另在A1還有預辦登機、托運行李等服務。

鄭文燦強調,依據大眾捷運法,機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂,若完全以營運成本為基礎,A1~A12要270元,敲定票價上限160元主要考量為超出民眾負擔、恐無法發揮建設效益。鄭文燦指出,「北北桃」生活圈已成形,為照顧南來北往的居民,機捷除A1至A12站以後各站不加價,從A22站到新北市泰山貴和(A6)站以後各站也不加價。

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中央社

2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分

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